El concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Cuenca, Gregorio Sebastián, ha asegurado que “cualquier modificación de la Zona Azul que se lleve a cabo en la ciudad se hará tratando de alcanzar el mayor consenso posible con los vecinos afectados y con la empresa adjudicataria del servicio”.
Sebastián ha defendido la modificación de la Ordenanza de Tráfico que se aprobó en el Pleno Municipal del pasado viernes porque “cuenta con todos los informes preceptivos favorables, a diferencia de la modificación que impulsó el PP cuando estaba al frente del Gobierno municipal”.
Ha dicho que esta modificación permitirá “dar respuesta con agilidad a los problemas de los ciudadanos” y ha puesto como ejemplo la situación de muchos vecinos que se están viendo afectados por la ampliación de la Zona Azul de 40 a 100 calles que promovió el PP y que el actual Equipo de Gobierno se encontró hecha”.
Es el caso de los profesores y alumnos del IES Pedro Mercedes, los vecinos de la calle Periodista Ricardo Ortega, etc., que tienen que aparcar en Zona Azul y pagar por ello cuando la rotación de vehículos allí es mínima, es decir, no hay una afluencia de vehículos que justifique la implantación de la ORA”.
Un problema que el Ayuntamiento de Cuenca pretende resolver con la conversión de algunas de estas calles en Zona Naranja, es decir, una zona de estacionamiento regulado pero de larga duración en la que los conductores podrán dejar su vehículo todo el día por 1,50 euros sin necesidad de renovar su ticket.
Finalmente, ha recordado que “en la Junta de Gobierno se toman muchas decisiones que tienen que ver con el tráfico, por ejemplo cambios en la circulación del tráfico, regularización semafórica, etc.”.